车子熄火了散热扇还在工作是怎么回事？
当车辆发动机正常变为冷却时。
根据传感器集检测到板上的计算机表，如果机器气质太高，则风扇开始教学，即使是钥匙汽车。
通常，几分钟的粉丝停止后立即。
如果您发现在固定后继续旋转水温异常升高。
与散热器条的进一步重要有关，并直接影响散热器的耗散效应的热量。
每天驾驶，不能忽略大型车辆水温。
如果增加了其他方便的决定。
同时，如果引擎转动风扇运行，则可以是机器中设置的多样性。
通常，通常在火焰旋转后努力工作的通风工作，对机器的操作进行及时检查和维护。
车辆发动机舱散热风扇经常转是什么原因
t温度越高。许多小心的汽车所有者会发现，在发动机舱中关闭汽车后，汽车被旋转的噪声仍在旋转，但是风扇被转回。
但是，当风扇变长时，发动机温度下降，风扇仍然分开转动。
此外，这种情况可能是水温传感器被损坏，或者此时风扇中继触点仍处于死亡状态。
如果风扇在大火关闭后仍然转动，您可以查看它是正常的还是有问题的。
（插图/文字/照片：太平洋汽车网络的问题和答案）
汽车散热风扇一直转是怎么回事
[Pacific Automotive网络]如果您发现风扇在关闭引擎后立即旋转，则建议您此刻不要惊慌，并且您可以等一下。
由于水箱中的水温缓慢下降，当火焰关闭时，水温尚未下降，因此冷却风扇仍将工作一段时间，然后停止。
，但是如果汽车完全冷却，并且风扇仍然不停止或继续工作，也许情况在块中冷却系统的粉丝。
。
冷却风扇电路有故障，或者水温太高。
建议联系商店并联系专家以消除故障。
水库的水库：也称为散热器。
这是汽车冷却系统的主要组成部分； 它的功能是热的散射。
冷却水在水衬衫上吸收热量，进入散热器，然后消散。
加热，然后返回水箱。
水衬衫循环以实现温度控制。
这是汽车引擎的组成部分。
操作原理：水箱是发动机冷却发动机的重要组成部分。
作为用水冷却发动机热的电路的重要组成部分，它可以吸收圆柱体的热量并防止发动机。
来自过热。
由于水的特异性很大，它吸收了气缸的热量。
案例吸收热量后，温度不会升高太多，因此发动机的热量通过冷水的液体回路。
水作为冷却液进行热量，然后通过大面积的散热器通过对流来分散热量，以保持适当的发动机操作。
当发动机的水温高时，水泵反复循环以降低发动机的温度（水箱由空心铜管组成。
高温流入水中的水空气冷却并循环到发动机缸的墙壁）以保护发动机。
如果冬季水温太低，此时的水循环将停止，以防止发动机温度太低。
（图像/文本/照片：来自太平洋汽车网络的Qi Heson）
